Hallo Leute,
wie versprochen, nachfolgend noch ein paar Bilder von meinem neuen Boliden:
Auftretende Unschärfen mögen bitte dem unter akuten Stress stehenden Fotografen zugeschrieben werden.
Tja, wie bin ich an den roten gekommen?!
Stefan917/10 hatte ja rausbekommen, daß der favorisierte schwarze Brummer aus Ffm. leider vom Porsche Werksmuseum zurückgekauft wurde. Daraufhin hab ich ja den Kontakt zu dem ebenfalls angebotenden schwarzen "Franzosen" hergestellt. Das war allerdings alles ziemlich schwierig, mit Besichtungstermin, Treffen an der Grenze und so, da der VK auch noch im Urlaub war usw.
Am Dienstag konnte ich aber telefonisch zwei Besichtigungstermine für einen blauen und einen roten 965 vereinbaren.
Ich hab Freitag morgen dann meine bessere Hälfte eingepackt und bin Richtung Süden um mich um 11.00 Uhr mit Dieter zu treffen. Von Pulheim sind wir dann gemeinsam nach Andernach gefahren, um uns zunächst den blauen anzusehen. Der war allerdings nix. Beim Vorschieben vom Standplatz kam 'ne dicke Öllache zum Vorschein, die der VK uns als normal verkaufen wollte. Darüber hinaus war er rundherum nachlackiert, wovon der VK ebenfalls keine Ahnung hatte. Außerdem gefiel mir die Innenausstattung Leder grau in natura nicht so gut. Also abhaken!
Von dort sind wir dann zurück nach Köln, um uns den roten anzusehen. Nachdem wir uns in einem Kaffee die Wartezeit auf den Termin für roten vertrieben hatten, konnten wir ihn endlich sehen. Er stand ganz an die linke Garagenwand geduckt und harrte wohl der Dinge, die auf ihn zukommen sollten. Neben ihm standen noch ein dunkelgrüner WTL, irgendein 6er BMW ( Dieter korrigiere mich) und ein weiter gestrippter 11er mit Käfig etc.
Der VK mußte schnell erkennen, daß ihm Dieter aus Porsche-Club bekannt war. Nicht übel fand ich!
Während die Jungs dann quatschten hatte ich genügend Gelegenheit mir das Auto in Ruhe anzusehen.Zwischendurch war Dieter aber auch immer zur Stelle, um sich selbst ein Bild von dem Auto zu machen.
Und was soll ich sagen, er hatte es mir angetan. Vom ersten Augeblick an! In dem rot sieht er richtig fett aus!! Es paßte alles:
- zwei Haltereintragungen
- alle Inspektionen vom PZ im Serviceheft eingetragen
- unfallfrei
- keine Nachlackierungen
- sehr gut erhaltener Lack, kaum Steinschläge auf der Haube
- Innenraum quasi Neuzustand, duftender Ledergeruch
- alles trocken, nicht ein Tropfen Öl zu sehen
- 65.000 Gesamtkilometer
Der Vk war ein harter Hund. Aber wußte wohl auch was er da für eine Perle im Unterstand hatte... Naja, letztlich konnte er sich noch Bewegen und da ich viel mehr bot, als ich eigentlich wollte, wurden wir uns einig.
Abschließend wurden dann noch zwei Probefahrten absolviert, die das eben beschriebene auch auf der Strecke bestätigten. Alles in Butter.
Die Rückfahrt in der Dämmerung Richtung Zuhause konnte ich somit als stolzer Besitzer eines tollen, roten Turbo 3,6 antreten!!
In diesem Zusammenhang nochmal ein dickes Dankeschön an Dieter
, der sich für diesen Tag komplett zur Verfügung stellte und darüber hinaus bei Bedarf mit mir auch noch die in Aussicht stehende Besichtigungstour an die franz. Grenze tagsdrauf absolvieren wollte!!
Beste Grüße
Matthias
Ich zieh um. In die Garage...