Hi zusammen,
ich kenn das klackern der Hydros leider nicht vom Porsche Boxer sondern vom VW Bus Wasserboxer. Wenn der längere Zeit stand und dabei noch etwas schief, dann liefen die Stößel auf einer Seite des Motors regelrecht leer. Nach dem Start klapperte er dann wie bei einem Pleuellagerschaden. Nach ca 5 - 10 min, je nach Außentemp. war es dann weg. Stand sogar in der Betriebsanleitung - ... nach 12 km Fahrt muß es weg sein ! War jedenfalls ganz normal und hat bis 340 tkm gehalten
Der Beschreibung nach tipp ich jedefalls auch auf die Stößel. Ich würd mal das PZ draufschauen lassen um auszuschließen daß es nichts anderes ist und es dann geflissentlich ignorieren bis es richtig nervt oder mal eine größere Inspektion oder ein größerer Eingriff nötig ist.
Tom