Preisunterschied von Tiptronic zu Schalter gibt es nicht mehr. Im Gegenteil, die Tiptronic-Modelle werden mittlerweile gesucht. Ich habe einen 993 Schalter gehabt und fahre jetzt einen 993 Tiptronic. Der Verbrauch ist unbestritten höher, dafür ist der Wagen einfach komfortabler zu fahren. Im Schaltmodus geht der Wagen bei den richtigen Drehzahlen so gut wie ein Schalter.

Übrigens, die Kupplung kann nicht kaputtgehen.

Zum Allrad kann ich nichts sagen, geht bestimmt neutraler um die Ecke. Er ist dafür aber auch schwerer.