Hallo Franky,
ich habe bei meinem die Stabihalterung selbst geschweisst. Wenn ich mich recht entsinne, kostet das (mittlerweile verstärkte) Ersatzteil beim PZ so um die EUR 50,-. Das Schweissen selber ist nicht so schlimm. Aber vorher muss man den Unterbodenschutz (am besten etwas grossflächiger) sauber entfernen. Und das ist ganz schön mühsam. Wenn man es dann oedentlich macht, nach dem Schweissen zumiondest grundieren und neuen U-Schutz drauf. So erklären sich u.U. die EUR 250,-. Möglicherweise ist aber auch ein "Oldtimer-Werkstatt"-Zuschlag drin. Diese Schweissarbeit müsste eigentlich jeder vernünftige KFZ-Schlosser können. Versuchs doch mal in einer ganz normalen Werkstatt.
Gruss
Robert
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911 - Der Inbegriff des Sportwagens
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