[SEXY911]

Ich muß jetzt nochmal nachfragen, weils mir gerade wieder aufgefallen ist. Bei den derzeitigen Außentemperaturen hier (ca. 10 Grad) sägt mein 88er C1 in den ersten 15-30 Sekunden nach dem ersten Kaltstart. Der Drehzahlmesser pendelt dabei von ca. 500 bis 1500 U/min. Danach ist alles ok, vielleicht ein etwas rauher Leerlauf, aber den sollen die "späteren" C1 ja sowieso haben, weil der Leerlauf niedriger ist.

Jetzt meine Fragen:
- Ist das Sägen normal?
- Sollte ich mal den Leerlauf-Steller reinigen?
- Wenn ja, wie genau zerlegt man das Zeil und was gilt es dabei im Detail zu reinigen?

Danke und Gruß,
Harald