Hi,
ich würde erstmal schauen, ob die Bowdenzüge und vor allem die Heizklappen hinten an den Wärmetauschern noch leichtgängig sind.
Erst wenn das sicher feststeht, würde ich mir Gedanken um das Gelenk der Heizungsregler-Mechanik machen. Im blödesten Falle kaufst Du Dir sonst ein neues Gelenk und himmelst dann den Stellmotor wegen Überlastung...
Gruß,
Harald
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