hi martin,
ein ähnliches fahrverhalten hatte ich nach einbau meines kw-gewindefahrwerkes.
in langezogenen kurven bei tempo über 200 genügte die kleinste unebenheit um den vorderwagen nach aussen aus der spur zu hebeln.
ich habe die zugstufe weiter aufgemacht, damit das rad leichter ausfedern kann und schneller den fahrbahnkontakt wieder herzustellen und was soll ich sagen:
alles prima.
ich denke bei dir wird es ähnlich gelagert sein.
versuch mal langsam dich da ranzutasten.
viel spass dabei,
gruß
frank