Hi,
mit der Differenzialsperre hat es nicht wirklich zu tun. Klar, ohne geht die Traktion zurück, sobald das kurveninnere Hinterrad mit genug Schlupf unterwegs ist, so dass Du evtl. gar nicht bis zu dem Punkt des Schiebens über die Vorderräder kommst, aber davon ist das Fahrwerk ja nicht besser geworden...
Also: Ran ans Einstellen!
Viele Grüße,
Roadrunner-Thomas