Hier ist meine Aufschlüsselung der Klimacodes meines 97er Boxster, die Word-Dateien gehen trotzdem noch raus. Für den Carrera habe ich die Werte noch nicht aufgeschrieben, dürften aber gleich oder ähnlich sein. Die Werte für warm sind nach ausgiebiger Autobahnfahrt und einigen Wärme erzeugenden Manövern entstanden (5 Minuten >255 km/h und dann sofort raus auf den Rastplatz und Motor weiterlaufen lassen). Die Werte für kalt sind in der Garage aufgeschrieben worden, ohne das der Wagen an diesem Tag gestartet oder bewegt wurde. 6c gibt NICHT -wie vermutet- die Öltemperatur an, sondern einen Mittelwert aus Öl- und Wassertemperatur, der im Wärmetauscher gemessen wird. Man kann dies leicht ablesen, denn höher als 110°C (Rennstrecke) habe ich diesen Wert noch nicht treiben können.
Code | Anzeige warm/kalt | Funktion
0c 120/223
1c 124/223
2c 23°C/12°C Innentemp. links
3c 20°C/11°C Innentemp. rechts
4c 11°C/9°C Außentemp. 1
5c 11°C/9°C Außentemp. 2
6c 103°C/11°C Kühlmitteltemp.
7c 39°C/11°C
8c 0/0
9c 0/0
10c 5.0/5.0
11c 5.0/5.0
12c 60/100
13c 55/82
14c 22/0
15c 31/16
16c 48/100
17c 46/81
18c 1/1
19c 11/11
20c 0/0 Geschwindigkeit? s.o.
21c 8/0 Drehzahl? s.o.
22c 1/15
23c 2/58
24c 10/10
25c 70/70
26c -26/74
27c 0/0
28c 0/0
29c 0/0
30c 255/0
31c display zählt wild rauf od. runter
32c Display Test
33c 1.2 Software Version
34c 0/0
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"Der größte Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der Denunziant."
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