Hi Deddes oder wie immer Du auch heißt
ich fahre unter anderem auch ein C1-Cabrio turbobreit mit vorne 9x18 hinten 10x18. Fahre die Dämpfung vom Speedster und bemerke das die ungefederten Massen trotz leichter Felge grösser als mit den Serien 16"er sind, somit "poltert" der Wagen bei unebenen Straßen etwas. Wie sich das auf Rennstrecken verhält will ich mal vorsichtig auf der Nordschleife vom Nürburgring "versuchen". Das Cabrio hat ja ne "weiche Stelle" in der Mitte, also werd ich´s nicht übertreiben.
Du brauchst nur mal Dein Auto auf die Bühne heben zu lassen und machst dann mal die Tür auf, Du wirst Dich erschrecken über die neuen Spaltmasse
mit sportlichen Grüßen
Dieter