hallo chris,
ich glaub kaum, dass das mit dem lenkeinschlagsbegrenzer zu tun hat. wobei sich die frage stellt, bei welch engen radius das rad schleift. man fährt aber eher selten mit vollem lenkeinschlag um ne kurve.
und wenn der wagen sich gesenkt hätte, müsste es doch ab und an vorher auch geschliffen haben, man hat ja schließlich federweg.
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas 
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