Hallo Alex,
das Verdichtungsverhältnis ist über Bohrung/Hub/Brennraumvolumen festgelegt, da kann die Motorsteuerung leider nichts dran drehen.
Verstellt werden kann nur der Zündzeitpunkt, das bringt aber nichts wenn die Verdichtung so ausgelegt wurde, daß mit ROZ98 (also "normalem" SuperPlus) bereits der Zündwinkelbestwert gefahren werden kann.
Shell V-Power bringt Dir also nur in Verbindung mit einer höheren Verdichtung evtl. leichte Leistungsvorteile, aber ich denke bei DEM finanziellen Aufwand für Umbau + Spritmehrkosten lässt sich durch klassisches Tuning mehr holen.
Gruß, Bernd
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