>Ergebnis: beim Betätigen der Vor-Taste = 11,98 V, beim Betätigen der Zurück-Taste = -11,96 V.
Wenn eine bestimmte Spannung anliegt, bedeutet das noch nicht, daß der zugehörige Strom ausreicht, um den Motor zu drehen. Im Schalter oder dahinter kann also immernoch ein Kontaktproblem sein, welcher zwar ohne Last eine Spannung durchleitet, aber bei Last unterbricht.
Ich würde weiter versuchen, durch Überbrücken bei gedrücktem Schalter festzustellen, wo "die Macke" sitzt.
Ergänzung:
Sofern die Sitzverstellung über Endlagenabschaltung verfügt (entweder mechanisch oder über die Stromaufnahme), würde ich mir die mal genauer anschauen. Evtl. "hängt" da was.
Gruß,
Harald
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