Wenn es weniger ein rhythmisches Klacken, sondern mehr ein Schleifen ist, das nach der Anbremsung weggeht: Hatte ich auch mal, mir hat das der PZ-Meister so erklärt, dass die die Oberflächen der Bremsklötze bei Wenig-Inanspruchnahme harmlos 'verglasen' können, das schleift sich dann bei Beanspruchung der Oberflächen wieder ab.
Gruß
Dianos
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Ex-911 Targa C1, Bj. 89
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