die Idee von der Oma ist ja nicht schlecht, aber leider sind beim 911-er die Radbolzen in der Radnabe eingepreßt und das Rad mit Radmuttern befestigt. Natürlich kann ich auch erst mal ein Rad abnehmen Bremssattel, -scheibe, etc. abbauen, mich bis zum Radbolzen vorarbeiten, diesen dann mit etwas Glück auch aus seiner Position locken (er dürfte seit ca. 15 Jahren dort sitzen), um ihn dann auszumessen. Dann baue ich ihn wieder ein, damit ich mit dem Auto auch wieder fahren kann und warte bis die Bestellung meiner Radbolzen eingetroffen ist.
Aber vielleicht schreibt mir ja noch jemand die richtige Bolzenlänge, das wäre glaube ich ein wenig einfacher.
Gruß Thorsten
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