@Ribe1
also ich glaube nicht, daß bei Deinem Motor was kaputt ist, aber 2-3 bar im leerlauf sind einfach zuviel. Bist Du sicher, daß Öldruckgeber und Instrument alles schön zusammenpasst? Da gabs doch immer irgendwelche Unterschiede.

Grüße
Winnie