Hallo Jungs,
wir haben 2 86er C1 und folgende Erfahrung:
der blaue wird das ganze Jahr durch gefahren, hatte am Unterbodenschutz leichte Blessuren, und der Rost wandert gerne darunter, also abbürsten und neu versiegeln.
Weiterhin wurde er letzten Winter zerlegt und komplett neu lackiert. Dabei fand sich nichts was nach Rost aussah, und das Auto hat mittlerweile über 200tkm runter ...
also, wenn Schäden vermutet werden, dann am der Unterbodenschutz zuerst schauen.
Und über den Roten brauch ich ja nichts mehr schreiben oder ?
Gruß Dieter