Hallo,
ein sehr interessantes Thema!
Bei meinem C1 3.2 ist mein subjektiver Eindruck, dass der Motor keine Ventilklappergeräusche zeigt, so lange er sich in der Warmlaufphase befindet. Sobald richtig warm (ca. 90°C), kann mein ein leichtes Tackern hören (bin leider nicht von Karajan und kann nicht sagen, wie viele Ventile tackern).
Ist dies ein normales Verhalten?
Darüber hinaus würde mich interessieren, ob es eine Möglichkeit gibt zu erkennen, wenn die Ventilschäfte zu viel Spiel haben (soll beim 3.2 lt. Anderson häufiger vorkommen). Macht sich dies auch akustisch oder durch Minderleistung bemerkbar? (Ich vermute, um ein Abnehmen der Köpfe kommt man nicht herum?)?
Schöne Grüße,
Sven
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Viele Grüße,
Sven
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