Danke für die Infos und ausführlichen Beschriebungen.
Es kam dann doch alles anders.
1- es kam herraus dass ich den falschen Motor drinnen hab. Bin noch gerade mit dem Vorgänger am werkeln, um Klärung zu schaffen.
2- Mein Vergaser (SOLEX) hatte fast nichts, musste nur synchronisiert werden und gut war
3- das eigentliche Problem war, und das muß ich wohl meiner eigenen Unerfahrenheit zurechnen, lag daran, daß das Gaspedalgestänge angebrochen war. Ich konnte also Gas geben aber das Gestenge blieb dann immer auf gas und drehte so den Motor auf 6000 u.. Dies tat es aber nur nach einer Weile.
Also es kommt doch immer noch anders als man denkt.
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