[nemo911]

Hallo.Hatte die Frage schon im Ersatzforum gestellt.Problem bei meinem C1 3.2 1989 mit 217 PS Kat-Motor (930/25).Nach Einbau eines Cargrahpic-Metallkat und eines DP11 Endschalldämpfers habe ich plötzlich ein Ruckeln bzw. hängen beim gasgeben in niedrigen Drehzahlen (herausbeschleunigen ab ca.1500-2000),ab 3000 ist alles OK.Kann mir eigentlich keinen Zusammenhang zu den Umbauten erklären,der Wagen hatte ja bereits den Keramik-Kat.Eine Möglichkeit wäre die Lambdasonde,welche sehr schwer aus dem alten Kat herausging bzw. am Gewinde nachgefeilt werden mußte.Könnte das eine mögliche Ursache sein? Für Eure Hilfe schon mal vielen Dank.
Gruß Gerald