Nach meinem Verständnis ist das Pulsgerät
wirksam in erster Linie dann, wenn Batterien
chronisch halb leer sind, also beim täglichen
Kurzstreckenbetrieb (siehe Novitec-Homepage).
Für das Liebhaberfahrzeug habe ich mit dem Dauerladegerät keine Probleme, weil volle Batterien nicht der Sulfatation unterliegen
bzw. nur gering.
Das entspricht auch meiner Erfahrung.
Gruss
Norbert
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goin' nowhere - fast!
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