Hallo Sascha,
ich hatte genau die gleichen Symptome bei meinem 2,4S, allerdings hat der eine mechanische Einspritzanlage, ist deswegen mit Deinem 3,2er kaum vergleichbar.
Trotzdem hier die Lösung meines damaligen Problems, vielleicht ist sie ja doch auf den C1 übertragbar:
Der Kraftstoffilter im Tank war verstopft (das ist ein feines Metallsieb direkt dort wo der Sprit aus dem Tank gesaugt wird). Die ankommende Spritmenge hätte zwar noch zur Versorgung des Motors gereicht, da mit dem Benzin aber auch die Einspritzpumpe gekühlt wird, kam es bei mit steigender Temperatur zu Dampfblasenbildung und Leistungsverlust.
Grüße,
Jens
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