hallo,
@thomas
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Ja, das ist die "Volle-Breitseite-Variante" - ich würde aber erstmal das kleine Besteck vorschlagen, also den Vergaser so einer Prüfung zu unterziehen,... [/quote]
also die empfehlung mit dem kostenvoranschlag der fachfirma war das resüme aus dem artikel in motor klassik, eben weil das ausmaß der defekte sehr unterschiedlich sein kann.
und wenn die drosselklappewelle im leerlauf mit einer amplitude von 1 mm schwingt, wird reinigen und nadelventile wechseln eher nicht ausreichen......
grüße, guido