Hi !
Bevor der Motor wieder mit Kohlen bestückt wird,sollte man den Zustand der Kollektoren
auf dem Anker prüfen.
Die Fugen zwischen den "Plättchen" müssen von
Kohle-und Metallresten befreit werden.
Meist sind auch zwei Grate entstanden.
Diese sollten ebenfalls abgedreht/abgeschliffen werden,da sonst die
neuen Kohlen nicht optimal aufliegen.
Das,und die Reste zwischen den Kollektoren
führt sonst zu einer hohen Abreißfunkenbildung,
die die Kollektoren und Kohlen schnell wieder
verschleißen läßt.
Gruß
Artur
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...perfekter Massenausgleich...bei Mensch und Maschine...
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M.F.G.
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