89er 964c4- hintere Stoßdämpfer teuer ?
Hallo,
an meinem C4 sind die hinteren Stoßdämpfer wohl ziemlich am Ende.
Hat einer von Euch ne Ahnung, was da genau zu wechseln ist ? Nur ne Dämpferpatrone oder das komplette Federbein jeweils ?
Ich hab schon über nen Mandanten bei Koni in Deutschland und Holland nachfragen lassen, aber die haben erst für die Modelle ab 90 (!) was im Programm. Anscheinend war der 89er C4 fahrwerksmäßig noch was besonderes ?!?
Das selbe bei Bilstein.
Jetzt würd mich schon interessieren, ob ich da so ein exotisches Fahrwerk benötige und vor allem was der Spaß bei Porsche kostet ?
Vielleicht hat einer von Euch ja schon das selbe Leid mitmachen müssen..
Gruß
Danny
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