Hi All,
Die Heckblende (mit oder ohne Schriftzug) ist über die die Firma Sportwagen Eckert zu beziehen:
Sportwagen Eckert
Sieht in meinen Augen wirklich gut aus. Wenn die Heckleuchten nun auch noch schmal wären, würde es fast noch besser aussehen als der 993-er
(nur fast)
Ich hatte bis vor zwei Jahren einen 996-er Coupé mit 319 PS (gemessen aus einem Prüfstand) mit Sportauspuff und -filter, sonst nix. Lief wie die Sau. War mir aber zuviel "Sänfte" und zuwenig Porsche. Deshalb fahre ich jetzt einen SL und ein C1 so habe ich beides.
Ich habe kürzlich von einem Bekannten (Porsche MA) erfahren, dass es mit dem 996-er Motor sehr viele Probleme (viele im Vergleich zum 993-er Motor) gab und gibt. Es ist auch erstaunlich wie viele 996-er mit rund 80'000Km bereits einen Austauschmotor besitzen. Dies kann doch kein Zufall sein
.
Versteht mich jetzt nicht falsch, ich finden den 996-er Motor (vorallem der Sound mit dem Klappenauspuff) sensationell. Aber irgendwie ist das Fahrgefühl nicht mehr Porsche-like. Man muss einfach weniger "arbeiten" wenn man schnell unterwegs sein will, vor allem mit PSM ist der Spass fast weg.
Betreffend Tiptronic kann ich nur sagen: Finger weg!
Vielleicht ist es in den USA anders (dort ist leider vieles sehr viel anders, gerade jetzt
) aber in der Schweiz sinkt der Wiederverkaufswert mit Tiptronic um rund EUR 4000 gegenüber der Handschaltungsversion.
Diese Tatsache (spiegelt sich bei den Marktpreisen) hat mich sehr überrascht, da bei einem Neuwagen die Tiptronic massiv Aufpreis kostet. Bei einem gebrauchten 996-er Turbo mit Tiptronic (Martina Hingis fährt einen
) ist der Abschlag noch gravierender.
Saludos,
Balazs