Hallo Leute,

aus vorherigen Threads wisst ihr vielleicht, daß mein Öldruck bei 5.000 Upm bei ca. 2 - 2,5 bar lt. Kombiinstrument lag.

Jetzt habe ich den Öldruck endlich werkstattmäßig selbst geprüft und: die Anzeige gibt locker 1 - 1,5 bar zu wenig an. Der Öldruck bei betriebswarmem Motor lag bei höheren Drehzahlen immer zwischen 4 und 5 bar . Würzburg naht!

Falls jemand einen Tip braucht, wie und wo man den Öldruck alternativ zur Prüfung abgreifen kann (geht u. U. schneller und einfacher), kann er mich gerne anmailen.

Vermute jetzt, daß das Problem elektrischer Natur ist.

Gruß Guido

P.S.: dem's jetzt besser geht...