Hier wäre 'mal Auskunftsbedarf für unsere Technikfreaks. Eine Leistungssteigerung kann ja eigentlich nur erfolgen, wenn die Motorelektronik die höhere Oktanzahl (deren Effekt der Klopfsensor ja theoretisch erkennen könnte) dann auch unterstützt und in Leistung umsetzt. Muß also m.E. durch das Steuergerät vorbereitet sein. Wenn nicht, dann bringt's nix. Und wer weiß das jetzt, ob's so ist?
Bernie
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