Vorschlag:
Als erstes den Motor sorgfältig von unten abdampfen lassen. Dann weißes Puderspray gibts von der Fa. Kent Industries (verwendet auch Porsche)auf den gereinigten und trockenen Motor sprühen bis alles einen dünnen weißen Überzug hat. Motor starten und einige Zeit mit verschiedener Drehzahl laufen lassen. Mit der Zeit müßte die Undichte Stelle sehr gut sichtbar sein (schwarze Verfärbung des weißen Sprays).
Ich könnte mir auch sehr gut die Fußdichtung als undichte Stelle vorstellen. Wie meine Vorredner das auch schon gesagt haben könnte ein loser bzw. kommt auch öfters vor ein gerissener Stehbolzen die Ursache sein.
Allerdings würde dann auch Öl zwischen der Trennfuge Zylinder/ Kopf erkennbar sein.

Gruß UdoM