hallo
In der Gegend ist der Rücklauf vom Motor ,
Da geht vom Öltank ein Blechrohr bis zum dämpfer ,macht dann einen 90 grad Bogen und dann wird ein Schlauch darübergezogen und mit einer Schelle gesichert . Die Schelle könnte gebrochen sein . Der andere Schlauch ( mit Gewebe überzogen ) geht vom Öltank zum Ölfilter und geht auch öfter kaputt weil er an der Karosserie scheuert . Wenn der es ist fang schon mal an zu sparen weil der sagenhafte 380 Euro kostet .
Ausserdem hast du auf der anderen Seite vom Längsträger die Servopumpe ,prüfe mal die Anschlüsse . das solltest du aber am Öl sehen ,das Servo öl ist rot und riecht sehr süsslich ( Automatic Öl ).
harald
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