Also mein Meister pflegt beim Keilriemen immer zu sagen:
Locker bleiben! Durch die Drehzahl und die damit verbundet Fliehkraft spannt sich der Keilriemen sozusagen fast von selber.

Also so Fingerbreit darf er sich ohne Widerstand sicher auf jeder Seite eindrücken lassen. Auch bei Wurschtfingern seh ich da noch kein Problem

Was steht eigentlich hierzu in offiziellen Porsche-Unterlagen?

Grüße
Winnie