Hallo,
also richtig falsch ist das so nicht, aber ganz richtig auch nicht
Eigentlich sollte man sicherstellen, dass der jeweilige Zylinder gerade im OT steht, dafür gibt es nicht nur eine, sondern gleich drei Markierungen an der unteren Riemenscheibe. Theoretisch, das ist die Vorgabe.
Praktisch ist es so, dass theoretisch der Nockengrundkreis ja rund sein soll. Dann ist es schon wieder wurscht, wo Du einstellt, hauptsache Du tust es nicht genau dann, wenn die Rampe, also die erste zarte Ventilerhebung, kommt. Dann wäre das Ventilspiel zu groß. Und das würdest Du hören. Alles klar?
Till