ist wie so eine kaskade geschaltet, je nachdem wieviel druck im vorratsspeicher ist. hat mich anfangs auch irritiert aber scheint bei jedem anders zu sein.
also: wenn der druck im speicher SEHR weit runter ist, geht die zentrale warnleuchte an und obendrein kommt der warnsummer. meist geht aber nur die leuchte an (weil eben noch genug restdruck da ist) und die pumpe läuft eben bis der druck wieder da ist. bei mir dauert es auch so zwischen 10 und 20 sec.
weiss jedoch nicht, ob es unterschiede zwischen turbo und wtl (nur hochdruckbremsanlage) und c4 (hochdruckbremsanlage + allradhydraulik) gibt, was die pumpe dann länger oder kürzer laufen lässt....
schönes wochenende
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