Hm,
vielleicht muss ich die auch einfach auf Verdacht tauschen, zusammen 210 Euros bei Mittelmotor ist ja nicht die Welt, aber dann muss ichs auch noch machen, ohne Bühne, humpf... und dann merk ich womöglich, dass die alten noch gut sind...
Ein Check dieser Lager ist zwar nicht Teil irgendwelcher Wartungspläne, aber vielleicht hat sich trotzdem mal jemand von euch drum gekümmert oder weiß was?
Grüße
Uwe
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