Hallo,
ich bin der Meinung , daß das totale runterschrauben vom RS gar nix bringt, außer, daß du noch schneller einen Tennisarm
auf der Autpobahn bekommst. Die Originaleinstellung sollte hier die beste sein, sofern du Gewichtsmässig in normalen Werten liegst.
Das mit der Garageneinfahrt muß du wirklich ausprobieren. Ich glaube nicht , daß man das mit dem Auge abschätzen kann. Und übrigens fällt das Auto nicht gleich auseinander, wenns mal ein bißchen auf der Bodenplatte schrubt.
Habe eigenartigerweise mit meinen 3.2 ( etwas tiefer ) mehr Probleme als mit dem RS .
Norb
|