Hi all,
danke für die Tips.
Wie es scheint machen die derzeit angebotenen Lösungen keinen Sinn zusammen mit der HKZ, schade.
@Artur: Als komplett sinnlos würde ich einen kontaktlosen Impulsgeber für die HKZ trotzdem nicht bezeichnen. Eine Optimierung des "Zündkennfeldes" fände ich gar nicht nötig, sogar eher gefährlich. Wartungsfreiheit und der von Dir angeführte genauere Zündzeitpunkt bei höheren Drehzahlen wären für mich schon genug Argumente für diese relativ einfach zu bewerkstelligende Umrüstung.
Wenn man den Zündverlauf mit dem Ziel der Leistungssteigerung optimieren will, sollte man meiner Meinung nach lieber gleich auf eine voll programmierbare elektronische Kennfeldzündung umsteigen, das ist eine saubere Lösung, hat dann aber leider gar nichts mehr mit dem Original zu tun und ist auch nicht gerade billig.
Gruß,
Jens
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