hallo,
also, ich traue mir die beurteilung nur bei meinem auto (EZ 94, 110 tkm, MIT belüftung) zu, weil ich mir den zahnriemen genau angesehen habe.
der verschleiß ist wie gesagt weniger mechanisch begründet als vielmehr durch mangelnde belüftung (temperatur, öl-dämpfe?), und unter diesen bedingungen ist deiner ja immerhin 60 tkm gelaufen. ich würde den verteiler rausnehmen und den zahnriemen unter die lupe nehmen. aus der nähe kann man den verschleiß ganz gut beurteilen.
ich habe für mein auto alle serviceunterlagen und es gibt definitiv keine wartunganweisung zum zahnriemen. soweit ich weiß, gibt es auch für die 964er keine wechselvorschrift nach 80 tkm.
grüße, guido
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