Hallo Leute,

ich bin's mal wieder. Also, wenn ich mal etwas zügiger unterwegs bin, ist es kein Problem, 120 °C zu erreichen - dann kann ich wieder kühler fahren.

Rolo schrieb mir dazu, daß das mal schnell sein kann bei zügiger Fahrweise, aber gesund ist das doch nicht unbedingt, oder?

Das Thermostat sollte funktionieren. Ich habe folgendermaßen geprüft: Motor heißgefahren, Öltank und Ölkühler vorne rechts im Radkasten angefaßt - der Öltank wirkte eher sogar kühler als der Ölkühler. Daher sollte das Thermostat ok sein, oder?

Gibt es noch andere Dinge, die Einfluß´auf die Öltemperatur nehmen?

Ich müßte das Schätzchen doch bei diesen (bibber *g*) Außentemperaturen um die Uhrzeit doch dauerhaft mit 190 km/h bewegen können, ohne daß gleich die Temperatur so hoch geht.

Hat jemand eine/mehrere Idee/n für die Ursache/n?

Vielen Dank schon mal.