Hallo Sunny,
zu Deinem Problem,
die Ausführungen meiner Vorredner(schreiber)
bezüglich Drehmoment und Haltbarkeit sind richtig.
Porsche hat das G 50 Getriebe entwickelt und ab Modelljahr 87 im G-Modell verbaut. Dieses Model hat jedoch ein geteiltes Hinterachsquerrohr, damit für das Ding auch Platz ist. Darüberhinaus ist die Betätigung der Kupplung hydraulisch, d.h. ein anderes Pedalwerk muß auch noch her.
Die Umbaukosten sind erheblich, sicher abhängig davon, ob man die Teile gebraucht bekommt. Letzendlich, wenn Du schon den Motorumbau gemacht hast, wirst Du immer Malesse haben haben wenn Du das nicht angreifst. Ist natürlich abhängig davon wie lange man das Auto fahren will.
Brauchst Du noch mehr Details frag bitte.
Gruß aus der Hauptstadt
Thomas Lundt
|