Hallo Stefan, alter Heizer!
Das kann schon sein, dass das vom Schaltsaugrohr kommt. Nur sollte sich das nicht als "Delle" in der Leistung aufweisen.
Akustisch merke ich die Umstellung der Klappe am besten im 4. und 5. Gang bei 5.200 und ca. 5800 1/min. Da ändert sich etwas die Tonlage des Motors. Hört sich echt gut an.
Kannst Du Dir ja bei Gelegenheit mal anhören.
Röhrende Grüsse
Marcus
