herzlich dank erst einmal für eure post!
ich wollte hier auch keine generelle diskussion über das für und wieder hydraulischer kettenspanner bginnen ... das ist hier ja schon ausfühlichst im forum geschehen.
auch fahre ich nun auch schon wieder gut 10tnd km mit dem etwas niedrigeren druck. (in etwa 4-4.5bar bei 80grad öl und 4000 u/min)
dennoch hätte mich die ursache schon interessiert .. und das war auch der eigentliche grund meiner frage. .. wenn ich den motor eh gerade offen habe wegen der ventileinstellerei .. den auspuff weg habe (brülltüte kommt runter)
