Zum Wassereinbruch innen:
alle 11er gammeln gerne am Scheibenrahmen. Wenn da schon mal nachgearbeitet wurde, wird das Blech der Scheibenwisherachsen mitlackiert. Wird die Scheibe dnn schlecht eingesetzt kommt es zum Wassereinbruch. 400 Euro für Nacharbeit halte ich schon für sehr hoch gegriffen.
Zum Kofferraum:
Schau mal den Zustand der Dichtung in Richtung Frontscheibe an. Die Dichtung sollte noch elastisch sein und überall anliegen. Achte genau auf die Spaltmaße und ob der Aufkleber noch unter der Haube ist, wg. Unfall.
Ferndiagnosen sind immer schwer. Mehr Details hilfreich.
Gruß Olaf
|