Hallo,
ich weiß es nicht genau, denke aber das Mittelmotor bzw. Porsche die Sache auch außer Haus gibt.
Es kann gut sein das diese zu ATE gesandt werden und dann komplett aufgearbeitet werden ,sofern es noch möglich ist. Zum Schluß werden die schon aufgearbeiteten Sättel diversen Drucktests ausgesetzt. Wenn es tatsächlich so abläuft, wäre es unbedenklich. Aufschluß gibt sicherlich ein Telefonat mit Mittelmotor, die sehr kompetent eingestellt sind.
Gruß Micha
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