Es gibt allerdings noch eine weitere Möglichkeit: der Spiegel kann vom Antrieb losgelöst sein, es sind 2 Nasen dran, die entweder abbrechen oder aber nur rausrutschen können. Ob die Verbindung zwischen Antrieb und dem Spiegelglas fehlt, kannst Du ganz einfach testen, indem Du den Spiegel vorsichtig von Hand in der Achse, in der er sich elektrisch nicht verstellen läßt, drehst. Wenn er sich in dieser Achse ganz leicht bewegen läßt, ist er vom Antrieb lose. Auch müßtest Du akustisch ganz einfach feststellen können, ob es der Schalter ist (dann hörst Du nix), oder die Verbindung zwischen Antrieb und Spiegel (dann summt's zwar, aber es bewegt sich nix). Im einfachsten Fall drückst Du die Nasen in die Führung, wenn abgebrochen, brauchst Du halt das Teil.
Gruß, HvH
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