Hallo,
ich hatte damals einen 964 C2/ 93, beim C2 lässt sich tatsächlich mittels einem Spezialschlüssel ( ich habs mit einer Wasserrohrzange gemacht ) an allen 4 Federbeinen die Höhe verstellen,unbedingt aber die letzen 2 Gewindegänge wegen der Sicherheit sichtbar lassen, d.h. er ist etwas tiefer ohne großen Eingriff, das zweite wären Federn von H&R, es reichen wirklich nur Federn, das Fahrverhalten ändert sich nicht negativ und er sieht satt tief aus, und ist nicht zu hart, zum Schluß neu vermessen.
So, daß alles bezieht sich auf den C2, da du einen Allrad hast, sieht die Sache evtl. etwas anders aus, vielleicht weiß ein anderer Bescheid,
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tja, PSS 9 halt 
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