Stoßdämpfer sind zum Teil Geschmackssache.
Ich hatte rote Konis (waren beim Wagenkauf schon drin); auf ganz hart gestellt. Fahrwerk eingestellt, Wagen tiefer. Resultat: ganz wackliges Anbremsen, unschönes Untersteuern...
Jetzt: Bilstein sportlich-straße, Stabi hinten härter, Heckspoiler, alles super eingestellt. Resultat: leichtes Übersteuern, viel ruhiger, Anbremsen mit Kraft jetzt ohne Angstschweiß, breites Limit, alles so wie ich es mag.
Andere fahrer mögen eher Untersteuern oder neutrale Autos mögen, ich mag halt übersteuern. Fahrwerke sollten immer Pakete sein, sprich: einfach nur Dämpfer isses niocht, muß auch eben dioe Höhe, die Spur, der Sturz,etc. darauf abgestimmt sein. Keine neuen Dämpfer ohne neue Abstimmung !
Gruß,
Thomas