Lenkradnabenverlängerung
Hi 11er-Fans,
heute (halbe) Entjungferung, zum ersten ´Mal in einem 11er C1 und 964 gesessen, aber noch nicht gefahren, beim (sehr netten, absolut nicht Porsche-arroganten) Herrn Botz vom Elferpool/Autoboutique in Ubstadt.
Mein Eindruck mit 1,91 Länge:
- C1 Coupe schon sehr gemütlich-eng, Kopf leicht geneigt am Schiebedach, Beine in Frosch-Haltung, Probleme mit den Latschen die Pedale zu unterscheiden;-).
-964 Targa: angenehmes Raumgefühl, sitzt gut.
jetzt meine Fragen:
1) ist der Inenraum vom 964 größer als C1
2) Wie ist das mit der Nabenverlängerung beim lenkrad für mehr Beinfreiheit? Wieviel kostet das.
3) zu meinem Leidwesen haben Autos oft einen Unfallschaden, der von mir präferierte rote C1 Kotflügel und Seite ausgebeult.Würdet ihr so ein Auto kaufen oder grundsätzlich nur unfallfrei?
Dank für Infos und Gruß
stalker
Ach ja Nachtrag: Herr Botz behauptete, wenn man den Heckflügel entfernt, müsste NICHT auch die Frontlippe entfernt werden. Stimmt das?
P.S.
Grand-Prix-Weiß und Indisch-Rot sieht irgendwie entschieden kerniger aus als die ganzen neumodischen Metallic-Töne, da assoziiere ich immer Zahnarztgattin oder Schimicki cruist über die Kö in Düsseldorf
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