@ Frank
12,8 V habe ich auch aber zwischen 0,8 u.1,18
A sind eindeutig zuviel.Auch die Schwankungen
sind merkwürdig.Ich habe 0,1A Ruhestrom.So wie ich es sehe wird deine Batterie bald wieder leer sein.
Du kannst jetzt nur mit konstruktiever Fehlersuche weiterkommen.
Weiter "oben" wurde schon eine einfache Fehlersuche beschrieben.
Du solltest jetzt immer nur eine Sicherung herausziehen und mit dem Amperemeter messen
bei welcher Sicherung der Strom auf ca. 0,1 A oder tiefer sinkt und im Schaltplan prüfen welche Verbraucher dransitzen.Außerdem macht mich deine Aussage mit der Alarmanlage stutzig.Bei meinem C1 schaltet die AA das DME-mainRelais und der Wagen fährt garnicht wenn die AA außer Betrieb ist.Das weiß ich 100%ig,da ich genau diesen Fehler hatte.Allerdings weiß ich nicht ob es bei deinem Wagen auch so ist.Solltest du keinen Schaltplan haben würde ich es bei pelicanparts probieren.
Thomas