Hallo,
meine Werkstatt sagt mein Warmlaufregler wäre kaputt (kuckst Du hier
Porsche Seite auf xtr2.de) und zwar weil der Schieber (roter Pfeil) nicht mehr ganz schließen würde und nicht richtig zurückgehen.
Verhalten äußerte sich so, dass der Leerlauf des Autos auf ca. 2000-2500 Umdrehungen war. Jetzt hat er das Teil ausgebaut und kein neues besorgt (keine Porsche Werkstatt) und meinte ich könne trotzdem fahren, er habe die Schläuche zugestopft und ich solle so ein Teil suchen und es dann einbauen. Damit hat er aber unrecht, weil das Auto geht immer aus, ich bin sogar stehengeblieben damit, man muß um überhaupt fahren zu können Gas geben wie blöd... so ein Depp, habe es nicht nach hause geschafft und mußte mich abschleppen lassen.
Jetzt meine Frage: Hat er denn recht, und muß der Schieber ganz zu und aufgehen nach bedarf, und soll ich zu dem Typen überhaupt noch mal gehen? Der schein überhaupt keine AHnung zu haben.
Gruß
Gilles