@Wolfgang,
TD, DME bin ich mir nicht sicher, obwohl TD schon serielles Signal sein könnte ( evtl. mit dem Oszi anschauen).
K und L sind die Bezeichnungen für zwei Signalleitungen wie sie bei OBDII für das ISO-Protokoll vorgesehen sind. K ist ein muss, d.h. das Signal läuft darüber, L ist das "gespiegelte" Signal, um die Störsicherheit zuerhöhen. Die L-Leitung wird auch dazu benutzt, um das DME während der Kommunikation "wach" zu halten.
Unter OBDI bin ich nicht sicher, vermute aber das die Funktion ähnlich ist.
Gruss
Robert
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